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我們的環境隨著文明與進步漸漸惡化了,我們下一代的寶貝們,卻必須用身體去承受上一代所遺留下來的污染,這是每位父母都不願意所樂見的;而我們能夠做的就是將沒有現代污染源的商品提供給我們的寶貝使用,也因此選擇與提供給寶貝與媽咪們最好的洗衣用具就是我們的責任。

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(中央社記者汪淑芬台北2日電)兩岸通航後,每年年底前兩岸民航局都會協商隔年春節加班機,雖然目前兩岸溝通停滯,因攸關台商返台過年,民航局近期將積極安排協商,並盼為兩岸破冰。

因中國大陸阻撓,今年台灣未能如3年前,受邀參加國際民航組織(ICAO)大會。但兩岸民航溝通,民航局認為不能停,尤其是春節加班機。

依往例,兩岸民航協商,會輪流在兩岸舉行,去年11月初在大陸談今年春節加班機,今年可安排在台灣,談明年春節加班機。

政黨輪替後,兩岸溝通呈現停滯,明年春節加班價格比較ptt機是否能如往常順利,民航局並無把握。

不過,民航局長林國顯表示,兩岸談春節加班機都已有一套制度,且攸關台商返台過年,民航局近期會積極安排協商,並盼為兩岸僵局破冰。

兩岸通航至今,經過多次民航協商,目前兩岸每週可飛的定期航班已多達共890班,所以近幾年來的春節加班機,主要是在北京、上海、廣網友開箱介紹州、深圳、杭州等熱門航點上有航班限制,其他航點都開放業者視需求申請。1051002

工商時報【凱基期貨提供,張志榮整理】

從基本面看,上周隨著中秋節逼近,離岸人民幣就不斷趨緊,人民幣香港拆借利率不斷刷新7個月來新高,假日前一個交易日,隔夜Hibor暴漲532基點至8.1617%,1周人民幣Hibor利率也衝破10%大關。

中秋節假日歸來,昨日香港隔夜人民幣銀行間利率繼續暴漲至23.683%,創1月以來最大升幅,一周期利率暴漲至12.446%。

而近期市場人民幣Hibor暴漲的主因,市場認為目前距離人民幣正式入籃SDR只有半個月,中國人行當務之急就是保持人民幣相對穩定,因此中國當局可能保持離岸流動性緊張,維持較高利率,讓做空離岸人民幣將不得不面臨更高成本,以阻止精選優惠投機,減少人民幣貶值壓力。

從技術面來看,昨天小人民幣期貨以平盤開出,以平盤開出後迅速向下壓回,沉重的賣壓使小人民幣期貨除開盤當下開平盤外,其他時間都維持在盤下震盪,最終以下跌的黑K作收。

小人民幣期貨昨天盤中高低點比前一交易日盤中高低點低,且收盤收在季線下方,不論是短線走勢或技術線型的變化都是空方較具優勢,市場認為美國聯準會(Fed)不會在9月升息,所以人民幣延續中秋節前升值走勢,利多公布前先漲,利多公布後恐有利多出盡的疑慮。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

陸客來台人數大減,民進黨中執會今天(5日)邀請交通部長賀陳旦進行「振興觀光產業新政策」的專案報告。民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出,交通部會中提倡強化國內旅遊能量,重整觀光資源,爭取國際及國內的旅遊市場。兼任黨主席的蔡英文總統裁示,產業轉型的過程中難免會有障礙,但政府有信心作業者的後盾。

陸客來台人數驟減,國內旅行業哀鴻遍野,民進黨5日召開中執會,邀請交通部長賀陳旦以「振興觀光產業新政策」為題進行專案報告。

民進黨秘書長洪耀福會後轉述指出,交通部報告時提及,雖然總體陸客減少,但日、韓觀光客增加,交通部提倡以南向作為基地,南進南出、中進中出,並研議進一步開放東南亞國家免簽,爭取國際旅遊市場。此外,政府也跨部會整合景點,搭配在地解說員,強化國內在地旅遊、重整觀光資源,爭取國內、外的觀光市場。洪耀福轉述說:『(原音)到年底時真的把東南亞的免簽數量增加,讓東南亞的遊客更多人來,各部會也要地方政府弄很多在地化的景點,這些景點有些可做國際行銷、有些可做國內旅遊,所以他們才協調國內旅行社強化國內在地旅遊的能量。』

對此,兼任黨主席的蔡英文總統裁示,提振觀光不僅是中央的事情,更需要大家通力合作,在產業轉型的過程中,難免會遇到一些障礙,但政府有信心,會是業者最有力的後盾。

洪耀福也轉述指出,與會的桃園市長鄭文燦在會中表示,他曾在倫敦時看到公車廣告以「三太子」行銷台灣,他質疑外國人恐怕並不真正了解「三太子」的文化,這種行銷方式並不精準。宜蘭縣長林聰賢也建議,國家的觀光形象應重新定位;另外,立委王定宇也提到自己曾訪問過一條龍的旅遊業者,他建議商場百貨協助遊覽車業者將車輛轉賣給學校當校車,解決車輛閒置問題。

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